Trazendo o exclusivo M6 Gran Coupé para a coleção de BMW: Um debate sobre originalidade e conservação

Trazendo o exclusivo M6 Gran Coupé para a coleção de BMW: Um debate sobre originalidade e conservação

O M6 Gran Coupe merece uma vaga em coleção de BMW?

Se a gente enumerasse quão diferentes são os perfis dos nossos clientes, vocês não acreditariam.

Desde de aqueles que buscam seu 1º carro premium, passando por os quem precisa de um SUV blindado para família e chegando até um colecionador atrás do melhor exemplar possível de um modelo.

Nesse caso, estamos falando de uma das coleções mais legais de BMW do Brasil, cheio de “one-offs” ou próximo disso.

E qual o perfil de um carro para uma coleção? Originalidade e conservação ao máximo. Preparações na maioria dos casos não rola.

Um escape bem feito ou um filtro inbox não são detrimentais, desde que as peças originais sejam entregues e as modificações reversíveis.

Em carros mais antigos, as peças reposição tem que ser de linha genuína ou oem. Diferente disso? Apenas se comprovadamente de linha superior.

Motores refeitos ou reparos mecânicos pesados costumam dar muito trabalho de aceitação por esse público. Tem que ter registro completo de quem fez, como fez e com quais peças. Incerteza aqui? Esse público costuma não aceitar.

Retoques ou repinturas? Novamente, por que foram feitos e por quem. Tapeçaria refeita? Padrão original de materiais mandatório.

E o mais importante: mesmo com as suas exigências, existem diferentes aceitações. Por exemplo, um carro impecável e completamente original não vai ter o mesmo valor de um carro todo repintado, com motor refeito e com modificações irreversíveis.

Nesse caso, esse M6 Gran Coupé é da última leva que chegou no Brasil, em suma, certamente está com a parte de alimentação mais atualizada possível. Sub 20 mil km. Completamente revisada. Sem retoques.

Se você quer achar o carro dos seus sonhos, conte com a assessoria de um time que vai ajudar você a não fazer burrada ou ser enganado nessa hora.

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