Há um tempo, o turbo conversível era visto com certo desdém por ser um carro muito forte que destoava um pouco da proposta cabelos ao vento.

Claro, muitos dos interessados em um 911 Turbo com câmbio manual inicialmente nos procuram atrás da versão fechada.

A questão é que os turbos manuais em ótimo estado hoje trocam de mãos fora do mercado e dificilmente precisam ser publicamente anunciados.

Explicado o contexto, você muitas vezes tem a escolha entre um turbo fechado com histórico ou estado de conservação duvidoso ou um carro como o das fotos.

Seja por uma questão técnica, como a rigidez de torção da carroceria, ou por uma questão de preconceito relativamente a proposta do carro, fato fato é: dificilmente o conversível foi alvo de preparações pesadas, o que nos dá uma segurança maior quanto a vida do carro.

Boa parte dos clientes que nos procuraram atrás de um turbo manual com orçamento de até 1 milhão de reais acabaram dirigindo os conversíveis e se encantaram.

Sejamos sinceros, se você já andou no conversível, você pode opinar. Caso contrário, vira mais um caso de papagaio de pirata. Este que aqui vos fala certamente teria um turbo manual conversível ao invés de um fechado fubá maquiado, ainda mais sabendo que gastaria menos na opção com cabelos ao vento.

997 turbo é um carro que não somente cansamos de trabalhar nos últimos anos, como também somos donos desses carros. Você pode querer acreditar nas palavras de quem lhe vende, mas lembre que com esses carros você compra junto a história que eles carregam. Se você não quer ter dúvidas na hora de comprar um destes carros, basta entrar em contato conosco.

Este é o quarto 911 turbo manual conversível que compramos nos últimos 2 meses para nossos amigos e clientes.