A idade traz consigo reflexões. Por mais ultrajante que seja o conceito desses SUVs titânicos com potencia absurda e peso correspondente… esportivos? Só se for graças à tecnologia para isso funcionar como faz.
De onde a reflexão? Amigos e amigas, depreciação à parte ou perda de liquidez… talvez medo de envelhecerem mal, a realidade é que esses carros são uma delícia de conviver.
São rápidos! São muito bem acabados! São confortáveis! São usáveis!
Você não arruma confusão dentro de casa e pode dividir a experiência com a família. Vai para praia ou para o campo! Viaja nos fins de semana ou vai para o trabalho de segunda à sexta.
A Audi fez 30 anos de Brasil essa semana. Que historia rica.
A gente às vezes fica impressão pelo perfil dos nossos clientes como eles ficam sabendo muito POUCO sobre esses produtos. A gente explica, mostra e eureka! Entender o perfil de quem compra esses carros, com esse poder aquisitivo, ajuda muito a gente! O mercado seria muito maior se esse trabalho de divulgação fosse melhor feito. A gente faz e ganha o nosso.
Motorzão velho conhecido de plataforma, com 600 cv e 81,6 Kgfm. Quase 3 metros de entre eixos e 605 litros de porta malas. 0 a 100 kmh em 3,8 segs. A volta oficial em Nurburgring desse mamute foi em 7:42.25, mais rápido que a volta oficial de um GTR e um SLS AMG… mais rápido até que o carro irmão da Lambo, o Urus (com 50 cv a mais).
Pode depender de tecnologia para ser assim, mas certamente é rápido, versátil e divertido! Bonito? Mais do que X6 M competition? Sim, apesar disso ser subjetivo.
Mais um deal em parceria @paitomotors . Excelência que fala, né?!













